首页 自媒体 互联网

朱啸虎说不合并难盈利 摩拜和ofo在一起的套路开始啦

 

我们都在做创业或者投资,都知道道路是非常艰辛的,因为等我们艰辛努力的爬上台风口的时候,却突然悲哀的发现,那儿已经一堆猪了,可台风很快就会退去,台风退去之后,你会发现,只有一两只猪在空中翱翔,绝大多数掉在锅里熬汤了。

——丰厚资本杨守彬

坤鹏论:朱啸虎说不合并难盈利 摩拜和ofo在一起的套路开始啦!-自媒体|坤鹏论

这两天从世界大事来说,当属9月21日美联储宣布正式启动缩表。

这意味着什么?

一是美国过去十年宽松的货币政策,正式加速转入紧缩。

更重要的意义是,这也意味着,全球范围内的货币宽松政策,也将跟随美国央妈,加速退出。

用一个时代正式结束来表述,绝不夸张!

可能许多人觉得美国人搞的事,和我们有啥关系,但我们要知道的是,美国人掌握着全球铸币税,也就是全世界的钱要听美国的话。

而美国缩表会加速美元回流。逻辑上,它会对全球货币造成贬值压力。为了应对这种压力,全球货币都必须面对被动紧缩的压力。

历史上,美联储启动缩表后快速收紧货币,曾导致了包括但不限于拉美债务危机、亚洲金融风暴,以及美国科技股泡沫破裂等一系列经济“硬着陆”。

坤鹏论:朱啸虎说不合并难盈利 摩拜和ofo在一起的套路开始啦!-自媒体|坤鹏论

前两天坤鹏论在《真的不用拼爹!屌丝成为亿万富翁的最最最好捷径在这里!》一文中提到了共享单车存在的复利大生意,当时并没有仔细计算,今天有空算了一下,又是不算不知道,一算吓一跳!

按摩拜单车的600万辆为标准计算,平均一辆收取299元的押金,押金一共为17.94亿,按年利率8%计算(真不高,像这么大规模的钱,给个10%年化收益都低了),第二年这笔押金就变成了20.92亿,妥妥地收割了2.98亿的利息,第三年利息是4.65亿,到了第六年年利息直逼10.52亿,第十年则高达20.79亿!

坤鹏论:朱啸虎说不合并难盈利 摩拜和ofo在一起的套路开始啦!-自媒体|坤鹏论

坤鹏论:朱啸虎说不合并难盈利 摩拜和ofo在一起的套路开始啦!-自媒体|坤鹏论

另外,摩拜曾在6月号称用户到达1亿,后来不知为何,各种数据中再也看不到用户数量了,可能是这样的话,押金留存太恐怖,怕吓到宝宝们吧!

看到了吗?1亿用户的话,光押金就299亿,还是按年利率8%计算,第二年押金变成了348.75亿,收割49.75亿的利息,第四年利息所得超过百亿,达到107.78亿,第七年利息超过两百亿,第十年超过三百亿!

坤鹏论:朱啸虎说不合并难盈利 摩拜和ofo在一起的套路开始啦!-自媒体|坤鹏论

所以,要什么盈利模式?!

这就是明晃晃的盈利模式!只要活得够久,只要人们不退押金,就算自行车白给人们骑,一样赚翻了天!

所以,什么免费骑的月卡,什么90天全免费,它们最终极的目标就是押金!

你盯着人家的自行车,人家盯着你的押金!

共享单车的核心,玩的既不是共享,也不是单车,而是金融!

让我们再次赞美这个被爱因斯坦定义的“世界第八大奇迹”——复利吧!

坤鹏论:朱啸虎说不合并难盈利 摩拜和ofo在一起的套路开始啦!-自媒体|坤鹏论

昨天对于共享经济界最大的新闻是:一直嘴硬坚持ofo与摩拜不会合并,从90天见到1年见的朱啸虎现在话锋180度转弯了。

朱啸虎在第三届复旦首席经济学家论坛上谈到“共享单车大战”时,言语中透露出希望摩拜和ofo合并的意向。

广告 aliyun

官方微博/微信

每日头条、业界资讯、热点资讯、八卦爆料,全天跟踪微博播报。各种爆料、内幕、花边、资讯一网打尽。百万互联网粉丝互动参与,TechWeb官方微博期待您的关注。

↑扫描二维码

想在手机上看科技资讯和科技八卦吗?

想第一时间看独家爆料和深度报道吗?

请关注TechWeb官方微信公众帐号:

1.用手机扫左侧二维码;

2.在添加朋友里,搜索关注TechWeb。

手机游戏更多